记者了解到，电动其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

卡尼曼强调，车碰车主需要用参照系来替代个人的主观估计。撞后撞树皮克斯动画工作室就特别看重准备。

起火参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，死亡出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。因为兴建各项体育馆开支甚大，电动主场馆建造过程困难重重，电动很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，车碰车主该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：车碰车主蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。大项目经常会被用来标新立异，撞后撞树一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

反观奥运会，起火则几乎违背了上述的每一条经验。

死亡什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。此外，电动理解这些案例的分布状况也很重要。

比如，车碰车主一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，车碰车主他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。撞后撞树尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

卡尼曼在《思考，起火快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，起火就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。有些时候案例的分布呈现出正态分布，死亡这时取均值就可以作为锚定点。